拉力試驗(yàn)機(jī)計(jì)量準(zhǔn)確度的相關(guān)研究有很多,比如提高拉力試驗(yàn)機(jī)的精度、拉力試驗(yàn)機(jī)示值超差情況的調(diào)試、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的精度保證,當(dāng)然還有和校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可相關(guān)的工作。
這些研究工作可以歸結(jié)到三方面:一是高端的試驗(yàn)機(jī)的研究工作,二是試驗(yàn)機(jī)誤差影響因素研究方面,三是試驗(yàn)機(jī)計(jì)量的規(guī)范性工作,比如計(jì)量的國(guó)際互認(rèn)工作。
高端先進(jìn)試驗(yàn)機(jī)計(jì)量的研究工作是隨著試驗(yàn)機(jī)的發(fā)展而不斷發(fā)展的。目前,在試驗(yàn)機(jī)的研究方面大致有以下幾個(gè)方向:
(1)大:近幾年,隨著我國(guó)航天航空事業(yè)的發(fā)展,大型結(jié)構(gòu)件越來(lái)越多比如導(dǎo)彈、火箭等。這些都將大大促進(jìn)試驗(yàn)機(jī)往“大”的方向不斷拓展。
(2)精、?。涸谏镝t(yī)學(xué)工程等領(lǐng)域,人們需要對(duì)很多微小材料、部件的性能進(jìn)行評(píng)價(jià),而通常的試驗(yàn)機(jī)精度很難達(dá)到,這就要求廠家能夠提供更為小巧、靈敏的試驗(yàn)機(jī)“精”品。
(3)環(huán)境模擬:隨著工業(yè)的不斷發(fā)展,材料測(cè)試對(duì)于極端試驗(yàn)條件下的環(huán)境模擬要求也越來(lái)越多:超高壓、超高溫、超低溫、超輻射、耐腐蝕等。
隨著試驗(yàn)機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步,為了保證高端試驗(yàn)機(jī)量值傳遞的準(zhǔn)確性,計(jì)量研究工作也在不斷發(fā)展:
(1)自動(dòng)化研究:利用計(jì)算機(jī)技術(shù)類(lèi)的最新成果,將各種視窗類(lèi)的校準(zhǔn)軟件應(yīng)用到各類(lèi)力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中,減少了人工操作量,提高了測(cè)量速度;
(2)動(dòng)態(tài)力學(xué)計(jì)量研究不斷深入:在研究動(dòng)態(tài)力的發(fā)生機(jī)理和信號(hào)采集等方面取得了一定的成果;
(3)極值力的研究:現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了 1MN 以上的大力值的力標(biāo)準(zhǔn)機(jī),并且還在更大力值發(fā)展,同時(shí) 1N 以下甚至更小的微小力值力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)也在研制中。
拉力試驗(yàn)機(jī)誤差影響因素研究
在影響因素方面,電子式拉力機(jī)和液壓擺錘式拉力試驗(yàn)機(jī)并不完全相同。 對(duì)于電子式拉力試驗(yàn)機(jī)來(lái)說(shuō),其影響因素主要由兩方面:一是機(jī)械系統(tǒng)(例如夾頭在造型、工藝等方面),二是測(cè)控技術(shù)。我國(guó)試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量控制技術(shù)方面的研究與外國(guó)先進(jìn)國(guó)家有較大的差距,大部分試驗(yàn)機(jī)關(guān)鍵部件和技術(shù),如引伸計(jì)、伺服閥、力傳感器、控制器等都是從國(guó)外引進(jìn)的。
在國(guó)外,電子式拉力試驗(yàn)機(jī)已經(jīng)基本取代了液壓擺錘式試驗(yàn)機(jī),所以近年來(lái)在液壓擺錘式試驗(yàn)機(jī)的研究方面較少。
我國(guó)試驗(yàn)機(jī)行業(yè)起步較晚,加之一些老廠生產(chǎn)的液壓式擺錘試驗(yàn)機(jī)質(zhì)量又相當(dāng)過(guò)硬,所以液壓式擺錘萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)都是我國(guó)的主流機(jī)型。所以,對(duì)液壓式擺錘萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的研究一直是我國(guó)力學(xué)計(jì)量領(lǐng)域重要的研究?jī)?nèi)容。近年來(lái),我國(guó)也有相關(guān)論文發(fā)表,比如刊登在 2011 年 9 月《中國(guó)計(jì)量》雜志上的《WE 型萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)及故障分析與排除方法》,還有 2007 年在《計(jì)量與測(cè)試技術(shù)》上刊登的《材料試驗(yàn)機(jī)的故障分析與排除方法》等文章。而且內(nèi)容涉及非常廣泛,如:可能導(dǎo)致試驗(yàn)機(jī)的示值出現(xiàn)正負(fù)超差的原因,緩沖閥的調(diào)節(jié)方法、主體水平的調(diào)節(jié)方式等等。
不過(guò)之前我國(guó)有關(guān)液壓式擺錘拉力試驗(yàn)機(jī)的研究多是經(jīng)驗(yàn)化的、定性的分析,缺乏系統(tǒng)性、實(shí)證性。
國(guó)際互認(rèn)工作:
國(guó)際互認(rèn)工作主要指的是國(guó)際間的實(shí)驗(yàn)室比對(duì)工作。近年來(lái),各國(guó)實(shí)驗(yàn)室間的國(guó)際合作十分活躍。當(dāng)然,這里的實(shí)驗(yàn)室比對(duì)主要是指國(guó)家擁有計(jì)量基準(zhǔn)的實(shí)驗(yàn)室間的比對(duì),如我國(guó)的中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院。
要想真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際互認(rèn),僅僅進(jìn)行比對(duì)是不夠的。只有廣泛開(kāi)展校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可工作,使每個(gè)實(shí)驗(yàn)室出具的數(shù)據(jù)都可以都可以得到國(guó)際認(rèn)可,這樣才能實(shí)現(xiàn)真正的互認(rèn)。
對(duì)于計(jì)量部門(mén)來(lái)說(shuō),單就試驗(yàn)機(jī)校準(zhǔn)和檢定的區(qū)別來(lái)講,主要體現(xiàn)以下在兩個(gè)方面:一方面是校準(zhǔn)要求計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器在兩次檢定中間的時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定性考核,也就是標(biāo)準(zhǔn)器的期間核查,另一方面則是校準(zhǔn)工作需要對(duì)測(cè)量的結(jié)果進(jìn)行不確定度評(píng)定。
標(biāo)準(zhǔn)器穩(wěn)定性考核主要通過(guò)期間核查來(lái)完成。目前,國(guó)內(nèi)外關(guān)于期間核查的研究有很多,并形成了兩種較為成熟的期間核查方法:實(shí)驗(yàn)室比對(duì)和傳遞比較。不過(guò),目前這兩種方法均有較大的局限性:實(shí)驗(yàn)室比對(duì)由于涉及到多個(gè)實(shí)驗(yàn)室,溝通協(xié)調(diào)工作必然會(huì)占用大量時(shí)間,大大降低期間核查效率;傳遞比較由于需要有上一級(jí)計(jì)量檢定儀器,所以通常不具備條件。故目前缺少實(shí)驗(yàn)室獨(dú)立進(jìn)行期間核查的相關(guān)研究資料。