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一臺(tái)拉力機(jī)可以配多個(gè)測(cè)力傳感器嗎

返回列表來(lái)源:天氏庫(kù)力 發(fā)布日期 2018-07-16 瀏覽:

很多客戶(hù)在咨詢(xún)拉力機(jī)的時(shí)候會(huì)提出這樣一個(gè)問(wèn)題,拉力機(jī)能否配多個(gè)測(cè)力傳感器?首先可以肯定的是一臺(tái)拉力機(jī)可以配多個(gè)傳感器的,但是一臺(tái)拉力機(jī)裝多個(gè)傳感器會(huì)不會(huì)對(duì)機(jī)身有什么影響?最多能裝幾個(gè)傳感器呢?下面天氏庫(kù)力技術(shù)來(lái)為大家做一個(gè)技術(shù)分析。

拉力機(jī)上配多個(gè)傳感器已經(jīng)不是什么新鮮事,很多客戶(hù)由于需要測(cè)的材料多,測(cè)量范圍太廣,一臺(tái)拉力機(jī)無(wú)法勝任,而且預(yù)算有限,只能通過(guò)一臺(tái)拉力機(jī)搭配多個(gè)測(cè)力傳感器的方式來(lái)滿(mǎn)足自己的測(cè)力需求,目前拉力機(jī)配多個(gè)傳感器的連接方式有兩種,一種就是串聯(lián),一臺(tái)機(jī)器直接裝2個(gè)傳感器,大量程的裝在橫梁上,小傳感器串聯(lián)在大傳感器下面。另一種方式就是每次只裝一個(gè)傳感器,需要用哪種就把哪種換上去。從技術(shù)的角度來(lái)講,推薦大家用第二種方法,每次用哪種量程的傳感器就換裝哪個(gè),雖然麻煩了點(diǎn),但是從可靠性,安全性上來(lái)看比較好。

那么,一臺(tái)拉力機(jī)裝多個(gè)傳感器有何優(yōu)缺點(diǎn)呢?

優(yōu)點(diǎn):配置多個(gè)傳感器就可以在一臺(tái)機(jī)器上實(shí)現(xiàn)多種材料的拉伸、壓縮、彎曲等力學(xué)性能檢測(cè)。這樣大大的為用戶(hù)節(jié)約了預(yù)算,而且一臺(tái)機(jī)器也不會(huì)占用較大的空間,特別適用于同種材料,但是其規(guī)格、強(qiáng)度、力值又相差較大的檢測(cè)。

缺點(diǎn):增加多個(gè)傳感器,相應(yīng)的操作也就更復(fù)雜了。拉力機(jī)雖然可以任意的更換傳感器,可是這并不代表只要將原有傳感器卸載下來(lái),然后在安裝上新的傳感器就萬(wàn)事大吉了,每個(gè)傳感器都有其特定的力值、精度控制范圍,一旦更換了傳感器就要重新對(duì)傳感器進(jìn)行標(biāo)定,這樣原本簡(jiǎn)單的試驗(yàn)就變得復(fù)雜起來(lái),而且如果用戶(hù)頻繁的更換傳感器,那么勢(shì)必也會(huì)加速傳感器的損壞。

總結(jié):拉力機(jī)上都可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)機(jī)器配備多個(gè)力值傳感器,目前用的最多的是配2個(gè)傳感器,這些傳感器即可以都是同類(lèi)型的,也可以是不同類(lèi)型的,比如配備了輪輻傳感器,那么我們即可以配置輪輻傳感器也可以配置S型傳感器,總之不管哪種組合方式,試驗(yàn)機(jī)都可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)切換的功能。配多個(gè)傳感器有利有弊,我們要根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)選擇。



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